2015廣州國際車展新能源汽車車型大盤點(diǎn)
2015廣州車展將于11月20日-29日舉行,一場汽車盛宴即將拉開帷幕。廣州汽車展主辦方第二次獨(dú)立創(chuàng)設(shè)“廣州國際電動汽車展覽會”,專門展出電動汽車,因此給國內(nèi)外車企的新能源汽車提供了足夠多的展示機(jī)會。據(jù)統(tǒng)計(jì),本屆廣州車展總共有25家車企的31款新車將上市,其中涵蓋轎車、SUV、MPV、新能源等車型。EV視界記者統(tǒng)計(jì)了本次廣州車展新能源車型以供大家參考!【純電動汽車篇】北汽EU260電動汽車北汽集團(tuán)旗下的北汽新能源,將第一次向外界展示EU260。EU260的長寬高達(dá)到了4582*1794*1515mm,軸距2650mm。電機(jī)**功率100kw,**扭矩260N·m。電池容量41.4kwh,在綜合工況下可以支持**260km的續(xù)航里程。這是北汽新能源目前**性能和定位的一款純電動車型。EU260可以說是紳寶D50電動版,也繼承了其前臉等外形,以及A級轎車的定位。吉利帝豪EV電動車近日,吉利帝豪EV已經(jīng)搶先上市,新車的售價為22.88-24.98萬。而在廣州車展中,記者也發(fā)現(xiàn)了這款車型的蹤跡。據(jù)悉,該車在補(bǔ)貼過后售價為12.08-14.18萬左右,**綜合續(xù)航里程可達(dá)253公里。外觀方面,帝豪EV是基于現(xiàn)款帝豪打造而來,因此其與普通版車型保持了高度的一致,不過在中網(wǎng)部分,其加入了更多象征新能源風(fēng)格的藍(lán)色元素裝飾。中網(wǎng)進(jìn)氣格柵加入了更多的藍(lán)色元素,顯得更為時尚,而“回”字型的設(shè)計(jì)則延續(xù)了此前帝豪系列的家族式前臉設(shè)計(jì)。尺寸方面,吉利帝豪EV的車身三圍分別為4631/1789/1495mm,軸距2650mm,是一款標(biāo)準(zhǔn)的緊湊級三廂車。??動力方面,吉利帝豪EV采用的永磁同步電機(jī)**功率為95kW,峰值240N.m,,0-50公里/小時加速為4.3秒,而0-100公里/小時加速為9.9秒。??電池組方面,吉利帝豪EV采用的三元鋰電芯,蓄電量為45.3:kW·h,綜合工況續(xù)駛里程為253公里,60公里/小時等速續(xù)航里程可達(dá)330公里。此外,吉利帝豪EV配備了可供家庭、公共充電的五種交、直流充電模式,快慢充均為國標(biāo)插口,兼容公共設(shè)施的快慢充電樁;其中慢充模式14小時達(dá)滿電狀態(tài),專用快充30分鐘即可完成80%的充電量。??江淮IEV6S電動車江淮IEV6S純電動車,新車是基于瑞風(fēng)S2打造,并配備了一套純電動系統(tǒng)。外觀方面,江淮IEV6S是基于瑞風(fēng)S2打造,而在細(xì)節(jié)部分,新車型進(jìn)行了一些改進(jìn),例如前臉增加了藍(lán)色線條裝飾,同時原先的進(jìn)氣格柵也調(diào)整為細(xì)網(wǎng)格設(shè)計(jì),以突出其純電動車的身份。內(nèi)飾和IEV5的顏色搭配風(fēng)格相同,都是黑、白搭配,其實(shí)這一點(diǎn)也和瑞風(fēng)S2的雙色搭配異曲同工。領(lǐng)志i1電動車領(lǐng)志i1概念車于2015年上海車展亮相,據(jù)悉,該車量產(chǎn)版將于2015年底下線,2016年在廣州試運(yùn)營。廣汽豐田的自主品牌中文名為“領(lǐng)志”,英文名為“LEAHEAD”,由廣汽豐田研發(fā)部開發(fā)。和此前的概念車型相比,領(lǐng)志i1量產(chǎn)版已經(jīng)舍去了車身周圍的藍(lán)色裝飾,大燈組造型基本和概念版一致,但尾燈從犀利的“C”字造型變得平淡無奇。尺寸方面,領(lǐng)志i1量產(chǎn)版長寬高分別為3930/1695/1555mm,軸距2460mm。領(lǐng)志i1采用上一代雅力士為平臺進(jìn)行改造,換裝純電動系統(tǒng),電機(jī)功率70kW,續(xù)航里程128km,0-50km/h加速用時3.67秒。新圣達(dá)菲EV電動汽車華泰推出的這兩款純電動汽車,在2015年4月上海車展上首度亮相。這次廣州車展的再度參展是不是會傳出上市的消息,暫時還是個未解之謎。華泰新圣達(dá)菲EV純電動節(jié)能SUV采用永磁同步電機(jī),**功率為80kW,**扭矩220Nm,**轉(zhuǎn)速可達(dá)9000rpm。**時速大于130km/h。新圣達(dá)菲EV的動力電池采用鋰離子動力電池,電池箱體放置在大地板下部,通過大地板及懸架系統(tǒng)的重新設(shè)計(jì),使整車的通過性及安全性都得到相應(yīng)的提高,電池組性能也得到了提升。充電系統(tǒng)可采用民用220V電源充電。新圣達(dá)菲EV純電動SUV配備智能液晶儀表顯示系統(tǒng),功能齊全,能夠顯示電池電壓、SOC、能量回收、檔位等信息。路盛E70EV電動汽車華泰路盛E70推出了其EV版本,新車基于路盛E70打造,并采用純電動系統(tǒng)。路盛E70EV外觀和2014款華泰路盛E70的外觀與現(xiàn)款的車型基本一致,延續(xù)了原有的車型特點(diǎn),超豪外觀將奢華與**演繹到****。4777mm的超長車身無需犧牲你的任何舒適與安全需要,2678mm的軸距優(yōu)勢使得整體空間真正豁然開朗。不過在部分細(xì)節(jié)上進(jìn)行了修改,內(nèi)飾與配置方面也將進(jìn)行了相應(yīng)升級。TIVI實(shí)時車載智能決策系統(tǒng),集娛樂、信息、駕乘、生活應(yīng)用于一體。采用intelATOM平臺及Linux操作系統(tǒng),更加穩(wěn)定與安全。**智能設(shè)計(jì)營造超越尊榮體驗(yàn),ABS+EBD,四門防撞梁/全金屬安全車身,前排雙安全氣囊,一切應(yīng)有盡有。動力系統(tǒng)上,路盛E70EV純電動車采用永磁同步電機(jī),**功率為90Kw,**轉(zhuǎn)速可達(dá)10000rm,**扭矩250Nm。**時速大于150公里,續(xù)航里程大于300公里。在電池布置方面,路盛E70EV與圣達(dá)菲EV的設(shè)計(jì)大致相同,也將的電池組都放置在大地板下。路盛E70EV純電動車帶有車載充電器,使用隨車自帶充電線并接入家中的220V電源,充滿整車大約需要4個小時。【混合動力汽車篇】上汽榮威e950混動版本次廣州車展,上汽燃料電池車950改成了插電混合動力車型,**亮相。這款定位中高端的插電式混動車型,為公商務(wù)用車市場提供新選擇。新車有望在2016年6月正式推向市場。沃爾沃:XC90插電混動版沃爾沃SUV已經(jīng)成為高富帥,特別是金融圈新貴的標(biāo)配。廣州車展將亮相的沃爾沃XC90插電混動版的外觀與燃油版相差不大,車身尺寸也與其一致,長寬高分別為4950x2008x1775mm,軸距為2984mm。不過,由于XC90插混版增加了電池與電動機(jī),車重達(dá)到了2361kg,比燃油版增加了278kg。動力方面,該車搭載一臺2.0排量的汽油發(fā)動機(jī)和一臺電動機(jī)。發(fā)動機(jī)**輸出功率為235kW,**扭矩達(dá)400N.m,電動機(jī)**功率和峰值扭矩分別為64kW與240N.m。在混動模式下,可產(chǎn)生299kW的**功率與640N.m的**扭矩。0-100km/h加速時間為5.6秒,百公里綜合油耗為2.6L。中控觸摸屏采用了沃爾沃和蘋果一同研發(fā)的CarPlay系統(tǒng),可用來操作空調(diào)、娛樂系統(tǒng)等。**歐藍(lán)德PHEV**在新能源領(lǐng)域其實(shí)是先行者,歐藍(lán)德在全球銷量不少。該車的外形設(shè)計(jì)更具時尚感,舒適性、操控性和純電動續(xù)航能力都獲得不同程度的提升。霸氣的X型前臉大量使用鍍鉻裝飾,造型犀利的前大燈與橫條進(jìn)氣格柵**融合,并配備了新設(shè)計(jì)的LED日間行車燈和尾燈,以及18英寸雙色合金輪轂。**為新車新增RubyBlack和QuartzBrown兩種顏色可供選擇。據(jù)**介紹,通過對隔音物料、主動式減震和減震物料等30項(xiàng)改進(jìn),大大提升NVH(噪音、振動和聲振粗糙度)的表現(xiàn)。通過對懸架系統(tǒng)的調(diào)校,該車的操控性和穩(wěn)定性都獲得進(jìn)步,更受益于混合動力系統(tǒng)的優(yōu)化,純電動續(xù)航里程則增長了0.6公里。奔馳C350eL混動汽車C350eL將在廣州車展上市,車型搭載一套由2.0T發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的插電式混動系統(tǒng),百公里油耗為2.1L。動力系統(tǒng)**功率為279Ps,峰值扭矩為600N·m,其中2.0T發(fā)動機(jī)**功率為211Ps,峰值扭矩為350N·m;電動機(jī)**功率為82Ps,峰值扭矩達(dá)到340N·m。0-100km/h加速時間為5.9秒。大眾GolfGTE混動版大眾GTE混動車在9月的成都車展上就正式亮相,并公布了該車價格,新車官方指導(dǎo)價為28.88萬。純電動續(xù)航里程為50km,混動模式百公里綜合油耗僅為1.6L。日產(chǎn)MAXIMA海外版混動車東風(fēng)日產(chǎn)MAXIMA西瑪定位于一款中型車,新車造型采用了日產(chǎn)家族式設(shè)計(jì),前臉延續(xù)了海外MAXIMA的造型,前臉采用了V型的家族式格柵設(shè)計(jì),看上去更加的動感,整體和定位商務(wù)的天籟有所區(qū)別。動力方面,新車在海外搭將搭載3.5L自然吸氣V6發(fā)動機(jī),此外,新車還將提供由2.5L機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的混動車型。未來入華后的動力配備,我們也將繼續(xù)關(guān)注。更多有關(guān)該車海外車型的情況,您可以點(diǎn)擊下面的更多閱讀進(jìn)行了解。BMW:X5插電混動版寶馬X5插電混合動力版車型將在11月20號開幕的廣州車展上市。插電混動版X5的外觀與目前在售的X5車型基本相同。寶馬X5插電混動版的高壓鋰離子電池組安裝在后備箱地板下方,處于防撞安全區(qū)域內(nèi),且不用占用儲物空間。動力上,寶馬X5插電混動版搭載的是2.0T發(fā)動機(jī)和電動機(jī),**輸出功率可達(dá)230kW,0-100km/h加速時間為6.8秒,百公里綜合油耗僅為3.9升,綜合續(xù)航里程超過800公里。另外,該車還有AUTOeDrive、MAXeDrive、SAVEBattery三種驅(qū)動模式可供選擇。
查看更多